汽輪機油（透平油）還是油（抗燃油），兩種油存在一定差 異，再具體的濾油機選擇上都不同。如果你說的是油過濾還 涉及到泡沫很可能是真空濾油機，真空濾油機一般用來過濾水分 雜質(zhì)等，流程繁多，比較復(fù)雜，產(chǎn)生泡沬的原因較多。

　　一、 游離氣體造成泡沫，一般來說汽輪機潤滑系統(tǒng)一般為開式或 者強迫循環(huán)式，在一定程度的暴露在空氣里，油液劇烈攪動，大 量空氣混入，而且一部分是溶解性氣體，溶于油液中后，體積大 概10%左右。選用真空濾油機過濾的時候，真空閃蒸塔內(nèi)是真空 環(huán)境，氣體溶解度降低，氣體以游離態(tài)氣泡析出，而且還有部分 以小氣泡的形式存在于油中，隨著油液在真空濾油機中的流動， 在各個環(huán)節(jié)中都有可能加入新的氣體，根隨油液的運動抵達油箱, 而且在油相析出，造成了泡沫情況。

　　二、 汽輪機系統(tǒng)的設(shè)計缺陷或者系統(tǒng)老化以及其他的人為原因?qū)?致汽輪機油系統(tǒng)混入水蒸氣或者進水，然后會造成油品乳化， 乳化的油液進入真空閃蒸塔之后，真空高溫蒸發(fā)，會形成泡沫， 如果油真空濾油機沒有消泡系統(tǒng)，或者消泡裝置損壞就會導(dǎo) 致這些泡沫隨著油液的循環(huán)進入到油箱中去。

　　三、 汽輪機油已經(jīng)裂化，無法再重復(fù)利用。汽輪機油長 期在較高溫度中運行，油液中的一些低分子組分添加劑不斷揮發(fā), 抗泡沫劑不斷消失，隨著時間的推移，氧化作用加強，油品粘度 增加，油膜強度也增加了，氣體透過性變差，為泡沫的形成和穩(wěn) 定存在提供了條件。此時無法再重復(fù)利用的廢油應(yīng)該拋棄，一般 而言，真空濾油機能延長汽輪機系統(tǒng)的各類油品的壽命是2?3年, 并不是無限期延長的。

　　四、 油箱回油口設(shè)置不當，造成二次氣體混入。油箱一般有析氣、 降水、降渣、沉降等作用，回油口設(shè)置過低于油面，油液從較高 落差進入油箱，增加空氣混入的幾率不說，還造成油液攪動，讓 被重力沉降的水分重新回到油液上層，催生泡沫生成。

　　五、 真空濾油機的閃蒸系統(tǒng)設(shè)計有問題，不管是什么型號的真空 濾油機，其基本原理都是在高真空環(huán)境下，根據(jù)油分閃點的不同， 加溫蒸發(fā)而分離。如果真空系統(tǒng)設(shè)計不合理，真空度不足或者氣 相通道存在短路，將會導(dǎo)致脫水不徹底以及填料層的水分、氣體 析出，都會落入過濾后的油液中形成泡沫，隨著系統(tǒng)進入到油箱 中。需要特別指出的是：我們的許多同行真空閃蒸塔內(nèi)采用劣質(zhì) 填料或者散裝填料，容易造成油液偏留和壁流（殘存在真空閃蒸 塔的管體壁），后落入油液形成泡沫。

　　六、 真空濾油機的運行中的真空過高，造成過渡閃蒸，高溫使得 油液中的輕質(zhì)坯、添加劑成分析出混入油液造成氣泡，另外真空 度過髙，大量水蒸氣如果沒有被及時回收，或者本身設(shè)計的回收 能力不行，也會造成水蒸氣和油液相互作用形成新的泡沫。